Conecta el DeCA con el sistema que ya usas
Actualizado el 28 de septiembre de 2026
Si el servicio ya está en tu sistema de gestión, el DeCA no debería escribirse otra vez. DecaDriver se conecta con el tuyo, sea cual sea, y emite el documento con los datos que ya tienes.
¿Con qué sistemas se integra?
Con cualquiera que pueda hacer una petición HTTP. La integración se apoya en una API REST en JSON, no en un conector concreto, así que no depende de qué programa uses.
- ERP y TMS comerciales del sector, con conector o por API.
- Desarrollos a medida, por antiguos que sean, siempre que puedan lanzar una petición HTTP.
- Sistemas cerrados que no exponen nada, a partir de una exportación periódica de los servicios.
- Ningún sistema todavía: se emite desde el panel web y se conecta más adelante.
En transporte lo normal es que cada empresa tenga su propia combinación de programas, y a menudo alguno hecho a medida hace años. Eso no es un obstáculo: es el caso previsto.
¿Cómo funciona la API?
Mandas el servicio y recibes el DeCA emitido, con su URL y su QR, en la misma respuesta.
API REST · cualquier sistema
POST/v1/servicios
{
"referencia": "EXP-2026-1841",
"fecha": "2026-10-07",
"cargador": {
"nombre": "Avícola del Segre, S.L.",
"nif": "B12345678",
"domicilio": "Alcarràs (Lleida)"
},
"transportista": {
"nombre": "Transportes Ribera, S.L.",
"nif": "B87654321"
},
"origen": "Alcarràs (Lleida)",
"destino": "Mercabarna (Barcelona)",
"mercancia": { "descripcion": "Aves vivas", "peso_kg": 4310 },
"vehiculo": { "tractora": "1234 KLM", "remolque": "R-5521-BC" }
}El DeCA queda emitido
201Created
{
"id": "srv_8f3a21",
"url": "https://decadriver.es/d/8f3a21c7d9",
"qr": "https://decadriver.es/d/8f3a21c7d9.png",
"estado": "vigente"
}Una petición desde tu ERP, tu TMS o un script propio. Lo mismo que hace por dentro el conector de Odoo.
API REST en JSON
Un POST crea el servicio y devuelve la URL del DeCA y su QR. Autenticación con una clave por empresa. Si tu sistema puede llamar a una URL, se conecta.
Webhooks
DecaDriver avisa a tu sistema cuando el conductor propone un cambio y cuando el documento se actualiza, para que el ERP no se quede desfasado.
Idempotencia
Cada servicio viaja con tu referencia propia, así que reintentar una petición no genera documentos duplicados.
¿Qué datos hay que enviar?
Los ocho datos obligatorios de la Orden FOM/2861/2012. Todos suelen existir ya en el sistema antes de que salga el camión.
| Dato del DeCA | De dónde suele salir |
|---|---|
| Cargador contractual | Ficha del cliente que contrata el porte: razón social, NIF y domicilio |
| Transportista efectivo | Tu propia empresa, o el transportista al que subcontratas el servicio |
| Origen y destino | Direcciones de carga y descarga del servicio |
| Naturaleza de la mercancía | Líneas del albarán, del pedido o del expediente |
| Peso | Peso de las líneas, peso total o el de báscula |
| Matrículas | Vehículo y remolque asignados al reparto |
| Fecha del transporte | Fecha prevista del servicio |
| Observaciones | Notas internas del servicio |
¿Qué pasa si falta un dato obligatorio?
La API avisa antes de emitir, no después de que el camión haya salido.
Los huecos habituales son el NIF del cargador, la matrícula del remolque y el peso. En lugar de generar un documento incompleto, la respuesta señala qué falta y dónde corregirlo. Un documento de control incompleto se sanciona igual que no llevarlo.
¿Y si uso Odoo?
Hay conector, y es el primero que está listo. Añade un botón «Enviar a DecaDriver» en la orden de venta y en el albarán.
Se instala como un módulo, lee los datos del albarán que ya tienes y emite el DeCA sin salir de la pantalla en la que trabaja tráfico. Por dentro hace exactamente la misma llamada a la API que acabas de ver; lo que te ahorra es escribirla.
Los campos se toman del cliente del pedido, del albarán de salida, de las líneas de producto y del vehículo asignado al reparto. Si tenéis campos propios o un flujo distinto, se ajusta en la puesta en marcha.
¿Quién hace la integración?
Nosotros. No necesitas un equipo técnico propio ni contratar a un tercero.
- Revisamos con vosotros de dónde sale cada dato en vuestro sistema.
- Montamos la conexión y la probamos con servicios reales.
- Formamos a tráfico y a los conductores antes de la puesta en marcha.
DecaDriver está en desarrollo de cara a la entrada en vigor del 5 de octubre de 2026. Esta página describe cómo funcionará. Si quieres verlo antes que nadie y contarnos cómo trabajáis, solicita una demo.